Pasarela tipa tornja
Pasarela je uređaj koji se koristi na modernim velikim-naftnim terminalima kako bi se osigurao siguran i nesmetan ukrcaj i iskrcaj osoblja tijekom rada plovila na vezu. Tradicionalno, ukrcaj se obavlja vlastitim brodskim ljestvama za smještaj.
Tijekom razvoja naftnih terminala, posebno za moderne-terminale velikih razmjera s nezaštićenim vezovima-tipa delfin, obala nije kontinuirana i nalazi se na relativno visokoj nadmorskoj visini. Brodovi često doživljavaju kotrljanje i naginjanje tijekom operacija, sa značajnom amplitudom. Zbog velikih bokobrana na pristaništu, udaljenost od boka broda do ruba pristaništa je značajna. U takvim uvjetima vlastite brodske ljestve nisu dovoljne za siguran pristup između broda i obale.
Stoga se u modernim-naftnim terminalima velikih razmjera, kako bi se ubrzale operacije tereta i osigurala sigurnost ukrcaja i iskrcaja osoblja, koriste se mostići koji zamjenjuju brodske ljestve za smještaj. Zajedno s brodskim utovarnim rukama, mostići su postali ključna oprema za-operacije brodova velikih razmjera na naftnim terminalima.
Iako prolazi imaju relativno jednostavnu funkciju, oni rade u složenom okruženju. Kako bi se prilagodili sučelju između broda i obale koji se stalno mijenja i mogućim nepredviđenim uvjetima, njihov dizajn mora pažljivo razmotriti lokalne hidrološke i meteorološke podatke kao i karakteristike plovila koja pristaju u luci. Moraju se utvrditi odgovarajući radni uvjeti, strukturne sheme i pouzdane sigurnosne mjere kako bi se postigla predviđena svrha.
Naša tvrtka dizajnira i proizvodi različite vrste prolaza kako bi zadovoljili različite zahtjeve. Pogonski mehanizmi prolaza općenito imaju mehaničke ili hidraulične sustave. Kako bi se osigurao siguran rad svih prijenosnih mehanizama, po potrebi su predviđeni različiti sigurnosni uređaji. Osim toga, na temelju karakteristika tereta kojim se rukuje na vezu, sva električna oprema prolaza projektirana je kao -otporna na eksploziju.
Glavne tehničke značajke prolaza
Pasari koje je dizajnirala i proizvela naša tvrtka objedinjuju prednosti različitih postojećih prolaza dok su prevladali njihove nedostatke, što je rezultiralo uređajem koji je jednostavan za rukovanje, fleksibilan, gladak, siguran, pouzdan i lak za održavanje.
Glavna konstrukcija ljestvi izrađena je od -aluminijske legure LF5 visoke čvrstoće, osiguravajući i malu težinu i sigurnost.
Glavne ljestve mogu biti dizajnirane ili kao fiksne-duljine ili kao teleskopske, ovisno o vrsti plovila, kako bi zadovoljile zahtjeve sučelja palube manjih brodova.
Stepenice imaju mehanizam povezivanja s četiri-prečke, omogućujući ljestvama rad u rasponu od -45 stupnjeva do 85 stupnjeva, dok su stepenice uvijek vodoravne.
Trokutaste ljestve i prednje ljestve spojene su preko-veze u jednoj točki, omogućujući opružnim-kotačićima na dnu trokutastih ljestava da održavaju stabilan kontakt s palubom broda bez obzira na kotrljanje plovila ili neravne površine palube. Gumeni ili najlonski kotačići koriste se za izolaciju prolaza od lutajućih struja naftnog tankera.
Hidraulički sustav je razumno postavljen, dobro-zabrtvljen i jednostavan za održavanje.
Mehanizam za podizanje ima izvrsnu izvedbu zaključavanja i ima funkciju međusobnog zaključavanja.
Sustav električne kontrole samostalno je razvila i dizajnirala naša tvrtka, koristeći komponente renomiranih domaćih i međunarodnih dobavljača, osiguravajući pouzdanu kvalitetu i izvrsne performanse.
Bežični daljinski upravljač povećava praktičnost rada.
Vrste i opseg primjene prolaza
(1) GW1 stupni prolaz
Pasarela tipa GW1 stup sastoji se od glavnih ljestava, prednjih ljestvi, trokutastih ljestvi, rotirajuće platforme, vučnog mehanizma, stupa i elektro{1}}hidrauličkog sustava. Pasarelom upravljaju hidraulični cilindri koji podešavaju kut glavnih i prednjih ljestvi, dok hidraulički rotacijski mehanizam pokreće cijelu pasarelu da se okreće u vodoravnoj ravnini. Nakon pristajanja, rotacijski cilindar ima plutajuću funkciju i ne zahtijeva protuutege. Ovaj tip je prikladan za terminale koji rukuju plovilima do 80.000 DWT.
(2) GW2 Tower Type Pasarela
Pasarela tipa GW2 toranj sastoji se od glavnih ljestvi, prednjih ljestvi, rotirajuće platforme, mehanizma za podizanje, tornja i elektro-hidrauličkog upravljačkog sustava. Ovaj prolaz je opremljen s više platformi, s trokutastim ljestvama, prednjim ljestvama i glavnim ljestvama koje tvore raspored zglobnih ruku, pružajući širi radni raspon. Ljestve se pokreću pomoću hidrauličkih cilindara za nagib i teleskopsko pomicanje. Rotacijski cilindar pokreće platformu da se okreće za ±90 stupnjeva u horizontalnoj ravnini, dok reduktor sa sustavom remenica omogućuje podizanje ili spuštanje platforme i cijelih ljestava. Nakon pristajanja, rotacijski mehanizam i glavne ljestve imaju mogućnost plutanja. Ovaj tip je prikladan za terminale koji rukuju plovilima iznad 50.000 DWT.
